A Ford vai mostrar no Salão de Paris uma versão esportiva do Kuga, com motor de 2,5 litros turbo de 200 cv. O propulsor é o Duratec, que no Brasil é oferecido no Focus e no EcoSport, mas com bloco de dois litros.
O Kuga também tem um sistema de tração integral e câmbio manual de seis velocidades. Uma caixa automática com cinco marchas está disponível como opcional. Segundo a montadora, o jipe pode chegar a 208 km/h e fazer 10 km/l em circuito misto. Há chances de o Kuga convencional ser produzido na Argentina e, conseqüentemente, importado para o Brasil.
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